teleobjetivo canon ef 70-300 is usm vertical

Los patinetes eléctricos están de moda y parece que han llegado para quedarse ya que sus precios resultan cada vez más atractivos.

En Locos por la imagen nos ha parecido un accesorio interesante al que, además de cumplir su función principal como medio de transporte personal, podemos acoplarle una cámara de acción (especialmente teniendo en cuenta que las últimas versiones ya llevan estabilizador incorporado) y realizar interesantes filmaciones o fotos urbanas, ya sea al acoplarla al mismo patinete o bien al conductor (por ejemplo en la cabeza o en el pecho) mediante accesorios.

Características

  • Motor tipo brushless ubicado en la rueda delantera
  • Potencia del motor: 250 W
  • Velocidad máxima en llano de 25 KM/h en modo normal y 18Km/h en el modo ahorro de energía.
  • Peso aproximado: 12,5 Kg.
  • Dimensiones: Desplegado (Alto=1,14m x Largo=1,08m) / Plegado (Alto=1,14m x Largo=1,08m) / Ancho = 43cm
  • Carga máxima: 100 Kg
  • Control de velocidad ubicado en el manillar mediante un pulsador
  • Freno ABS de disco ubicado en la rueda trasera
  • Manillar plegable
  • Batería de ion de litio de LG de 280 Wh ubicada en la parte inferior del patinete
  • Autonomía teórica: 30 Km (dependiendo del uso).
  • Batería recargable por uno de los laterales con el adaptador de fábrica incorporado
  • Tiempo de carga aproximado de la batería: 5,5 horas
  • Ruedas de 8,5 pulgadas
  • Foco led de luz blanca delantero y luz roja trasera
  • El pulsador de velocidad se activa solamente cuando nosotros empezamos a impulsar el patinete con el pie.
  • Sistema de frenado regenerativo o KERS que permite retornar energía a la batería cada vez que usamos el freno.
  • Incorpora aplicación para Smartphone para configurar y ajustar partes del patinete como el la intensidad de recuperación de energía del KERS, la frecuencia de encendido de la luz trasera, saber las distancias recorridas, etc.
  • Zona dónde ubicamos los pies de goma antideslizante
  • Protección contra el polvo y las salpicaduras de agua
  • Timbre en el manillar incorporado (tipo bicicleta)
  • Pequeño caballete para poder dejar el patinete de pie
  • Disponible en color blanco y en color negro

Puntos a favor

  • Diseño urbano y elegante de formas redondeadas.
  • Muy buena construcción: materiales de buena calidad y durables en general
  • Cuadro de aluminio aeronáutico
  • El tamaño de las ruedas es bastante estándar, lo cual nos va a facilitar encontrar recambios si los necesitamos.
  • Neumáticos y cámaras de aire de buenas calidad con repuestos incorporados
  • El agarre de las ruedas es bueno
  • El freno eficaz con una muy buena respuesta
  • Buena respuesta del motor incluso en cuestas
  • El pulsador del manillar dispone de un largo recorrido y de una suavidad adecuada que facilita el control y la precisión de la aceleración.
  • El sistema de frenado regenerativo funciona bien y se puede apreciar su efecto, especialmente en recorridos largos.
  • Cargador de batería de tamaño compacto bastante cómodo
  • Plegado del manillar fácil y rápido
  • Excelente portabilidad del patinete plegado
  • El modo eco es muy útil y cómodo en ciudad, especialmente si vamos por una zona muy concurrida de bicis, peatones, etc.
  • Consumo bastante eficiente
  • Tacto agradable y buen agarre de los manguitos del manillar
  • El motor brushless no requiere mantenimiento

Puntos mejorables

  • Altura no regulable del manillar
  • El cierre de seguridad del plegado del manillar parece más frágil que el resto de materiales
  • Carece de amortiguación, más allá de la flexibilidad de las propias ruedas de aire, algo que se nota en la trasmisión de vibración si el pavimento no es liso.
  • El patinete empieza a perder potencia cuando la batería está por debajo del 50-60%, algo que notaremos en la velocidad y cuyo efecto notaremos de forma exponencial al ir agotando la energía disponible.
  • Aunque el pulsador tiene un buen recorrido y una dureza adecuada, puede hacer algún pequeño trompicón si no lo mantenemos pulsado al máximo
  • El faro rojo trasero debería ser algo más grande para ser vistos con más facilidad.
  • Los manguitos del manillar no se pliegan, quedando en forma de T y ocupando unos 43 cm de ancho que pueden hacerlo menos cómodo al transporte que otros modelos.

Conclusiones

El patinete eléctrico Xiaomi Mi M365 se trata sin duda de un excelente producto con una inmejorable relación calidad/precio. Nos ha sorprendido mucho la calidad de su construcción y nos ha encantado su uso.
Teniendo en cuenta su precio se trata de la mejor opción de compra en cuanto a patinetes eléctricos se refiere y su popularidad está totalmente justificada.